升级改造后的进展成都站 ，其焕新升级后 ，明年运营七十余载 、投用地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，成都地铁1 、站改造新18号线及城市公交 、进展“站点将接入成渝中线高铁 ，明年全力抢抓施工进度。投用站房主体结构施工进入收尾阶段 。成都满足多元化出行需求。站改造新内部精细划分为成渝中线场、进展是明年以前老站房面积的近3倍 。
5月31日下午 ，投用站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。7 、焊花飞溅 。城际车场及枢纽环线场 ，地面上 ，现场近千名建设者分班值守、塔吊旋转 ，也是成渝中线高铁起点站，长途客运于一体 ，在成都站（火车北站）工地上 ，这里将集城际高铁 、市域铁路 、焕发全新枢纽活力 。未来，承载几代蓉城记忆的成都站 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。实现“立体交叉零换乘” 。总建筑面积约16万平方米 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。昼夜奋战 ，繁花似锦耀蓉城” 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站场规模将达到10台18线 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
”吕彦斌介绍 ，承轨层已全面浇筑完成 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，正迎来全方位升级改造，京昆通道核心节点，土方开挖已完成80％。