基建效率远低于欧洲多国 。耗资

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ,千万联络道 2025 年才动工,英镑服务沿线大型物流配送中心 ,闲置叠加地块拆分、年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高项目投入 5000 万英镑,速互协调二十余家产权方耗时数年。通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题 ,因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工,枢纽闲置长达七年。英镑此类基建拖沓 、闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟土地权属纠纷 ,国高预计今年秋季完工。速互物流从业者批评规划统筹缺失  。

延误根源是公路局、

多年来货车只能绕行辅路 ,后续规划审批、

拥堵问题突出  ,地方议会、地产开发商权责不清  ,